Если вам необходимо устройство, которое предназначено для изменения направления, пуска или останова потоков сжатого воздуха в линиях (трубопроводах и каналах), которые соединяют устройства в пневматической системе, то лучше всего для этой цели подойдут пневмораспределители smc, которые бывают от двух- до пятилинейных, т.е. имеют от двух до пяти подводов и отводов (исключая каналы управления). Наиболее популярными в промышленности стали двухпозиционные пневмораспределители, имеющие два крайних фиксирующих положения (позиции), однако этот факт не уменьшает значение трёх-четырёх или даже пятипозиционных пневмораспределителей.
По способу управления потоками воздуха пневмораспределители различают на клапанные и золотниковые. В первых управление воздухом происходит при помощи диска или толкателя, а во вторых путём перемещения золотника, соединяющего и разъединяющего отверстия, выполненные в стенках неподвижного корпуса. Следует отметить, что среди всех пневмораспределителей, доля пятилинейных составляет 90%, а эта категория чаще всего представлена в золотниковом типе, который считается наиболее совершенным за счёт свое долговечности, надёжности и эффективности управления.
В то же время, каждый вышеуказанных типов пневмораспределителей подразделяются на управляемые при помощи электропривода, механического привода либо пневмопривода. Пневмораспределители smc с электроуправлением имеют наибольшую ассортиментную линейку среди 2-хи 3-х-позиционных пневмораспределителей всех типов приводов, а именно, они бывают SY114, V114, VQ100, VZ110, VK332, EVT307, VO307, VQ20/30, EVT317, EVP, VG342, VP300.
При использовании пневмораспределителей, нельзя забывать о мерах безопасности во избежание несчастных случаев. Прежде всего, нельзя забывать о том, что пневмоприводы, как и электроприводы требуют аналогичного обращения в силу того, что и одни и другие содержат потенциальную энергию и поэтому могут стать поражающим фактором. Например, надо помнить, что любое пневмоборудование не должно блокироваться рукой, а резьбовые соединения на трубопроводах нужно проверять перед каждым включением пневмопривода, значение давления, температуры и нагрузки не должны превышать предельно допустимые, поскольку в этом случае неизбежен разрыв соединения и авария, которая может привести к человеческим жертвам.
